金屬與合金材料如果用在公路、橋梁、鐵路等這些大型的工程中，一定要保證這些材料的耐久性、穩(wěn)定性等，因?yàn)檫@些項(xiàng)目一旦建成之后就是使用幾十年或者上百年的，不會(huì)輕易的進(jìn)行變化的，進(jìn)行檢測是必不可少的環(huán)節(jié)。該項(xiàng)服務(wù)包含的檢測范圍有螺旋道釘、彈簧、不銹鋼連接線、鋁及鋁合金等多項(xiàng)內(nèi)容，對這些材料進(jìn)行腐蝕性能、力學(xué)性能、涂層性能等方面按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。

中鋼國檢中心的前身是一個(gè)金屬制品研究所的一個(gè)質(zhì)檢監(jiān)督檢驗(yàn)中心，是國家早期規(guī)劃的232質(zhì)檢中心之一，隨著公司的改革，成為中國中鋼股份有限公司的全資公司，設(shè)立的專業(yè)技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)主要是以公路、鐵路、煤礦等多個(gè)行業(yè)的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)檢測及相關(guān)資料的檢測，逐步的發(fā)展成為國家質(zhì)檢中心的核心成員之一，近幾年的檢測業(yè)務(wù)量在逐步的增加，上汽壓鑄件檢測標(biāo)準(zhǔn)。

在進(jìn)行檢測的時(shí)候，有一個(gè)不常見但是如果出現(xiàn)比較嚴(yán)重的問題，就是檢測報(bào)告缺少簽名，一般情況下審核、批準(zhǔn)漏簽的情況比較少，但是要注意試驗(yàn)日記記事人、三方會(huì)一定不要穿漏簽名的情況，如果出現(xiàn)的話報(bào)告直接作廢的，所以在收到報(bào)告的時(shí)候就仔細(xì)的檢查報(bào)告，不要等到著急用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)問題，造成一定的影響。

上汽壓鑄件檢測標(biāo)準(zhǔn)，為了讓新員工更快的融入到大家庭生活中，開展了新員工素質(zhì)拓展活動(dòng)，讓部分員工發(fā)言，豐富多樣的現(xiàn)場活動(dòng)讓新員工在游戲的過程中，展現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，本次的活動(dòng)中也開展了知識(shí)競賽及樣品識(shí)別的環(huán)節(jié)，這樣讓他們在輕松愉快的氛圍中，快速的了解中心檢測內(nèi)容，鞏固大家學(xué)習(xí)到的知識(shí)點(diǎn)?；顒?dòng)后期為比賽得分高的團(tuán)隊(duì)頒發(fā)榮譽(yù)證書，以資鼓勵(lì)。

上汽壓鑄件檢測標(biāo)準(zhǔn)，檢測記錄規(guī)范及檢驗(yàn)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)是對一個(gè)專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)要求，但是卻有很多的企業(yè)做不到，不是人工檢驗(yàn)記錄與檢測報(bào)告內(nèi)容不一致就是漏檢、或者用章替代簽名，更有企業(yè)出現(xiàn)原始數(shù)據(jù)不具有溯源性及樣品信息不完整等情況出現(xiàn)，這樣情況下出具的檢測報(bào)報(bào)告你敢相信么？中鋼國檢在進(jìn)行檢測的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，所有數(shù)據(jù)都是真實(shí)可靠的。

近期，我們質(zhì)檢中心參與起草的標(biāo)準(zhǔn)將替代原來的標(biāo)準(zhǔn)，在12月1日實(shí)施，這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分別是《鋼絲繩 驗(yàn)收及缺陷術(shù)語》、《鋼絲繩失效分析規(guī)范》，這是我們的總工程師參與研發(fā)的的技術(shù)手段，分別在鋼絲繩的檢測分析上有新的看法及見解，并且提出的多個(gè)意見都是有一定的數(shù)據(jù)依據(jù)及實(shí)際案例的，用公正、科學(xué)的數(shù)據(jù)來保證項(xiàng)目的安全實(shí)施。

中鋼國檢的實(shí)力不僅在國內(nèi)行業(yè)中有較大的的影響力，在國際市場開拓的過程中也有良好的開端，在國內(nèi)市場相對穩(wěn)定的情況下，我們開始逐步的布局國外市場，尤其是國家一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略布局之后，我們緊跟國家的發(fā)展計(jì)劃，在柬埔寨、坦桑尼亞等國家開啟了業(yè)務(wù)合作，我們在國際市場推進(jìn)的時(shí)候把發(fā)展中國品牌作為主要的市場推進(jìn)動(dòng)力。