格構柱多用于塔式起重機基礎框架柱，截面一般為角鋼或鋼板設計成雙周或單軸對稱截面。格構柱系構件由肢件和綴材組成，肢件主要承受軸向力，綴材主要抵抗側向力。其綴材形式主要有綴條和綴板。格構柱焊接是個局部加熱的過程，因為在焊接中受到了不均勻、不全面和施焊時的氣溫和風速等影響，會造成焊接縫隙和周邊部位的溫度升高，但是此時離焊縫較遠的部位因受到的加熱不夠甚至沒有受到加熱而溫度極低，這樣就會造成格構柱在焊接過程中在熱脹冷縮的原理下，在焊接表面形成不同橫向和縱向的紋路收縮，導致不同方向的紋路收縮交織在一起造成格構柱焊接變形。因此對格構柱進行探傷檢測非常必要。

我國現(xiàn)在在格構柱無損檢測方面也在進行這綠色檢測，這也就意味著我國采用的無損檢測技術將會是對環(huán)境友好的方法。格構柱焊接過程中無損檢測技術應用較為普遍的還有超聲波無損檢測技術，這一技術是利用不同媒介中超聲波的傳播速度不同的原理進行工作的。一旦格構柱焊接過程中出現(xiàn)焊接缺陷，會導致格構柱的結構不穩(wěn)定，通過運用格構柱焊接質量的超聲波無損檢測技術檢測，確定格構柱焊接過程中的具體缺陷、缺陷位置及其缺陷大小，有助于相關工作人員及時進行格構柱焊接質量進行補救，從而保證格構柱焊接質量，確保格構柱穩(wěn)定性和適用性。

中鋼國檢具有無損檢測資質，我們有37年的檢測經驗，作為一家專業(yè)的檢測機構，可以對格構柱進行探傷檢測，檢測數(shù)據(jù)精準，報告權威，全國都認可！

2017年國家安全總局為了提升檢驗檢測機構的日常檢驗檢測工作質量及提高安全評價，提升檢驗檢測在安全事故預防中的技術支撐，制定了《檢測檢驗機構從業(yè)行為規(guī)范》，規(guī)范中明確的提出了檢測機構及檢測人員應該遵守的行為規(guī)范，及如果觸犯一定的法律接受到的懲罰等相關的事項。任何一個行業(yè)的日常運營都要按照規(guī)定來執(zhí)行。

我們的檢驗檢測人員很多都是跟隨著我們中心一起成長的額，他們見證了檢驗檢測行業(yè)的發(fā)展及公司各個檢測技術的進步，200多人的技術團隊是我們提供優(yōu)質服務的堅強后盾，他們從前期咨詢到實施的整個檢驗、檢測、校準服務的流程，用專業(yè)的技術手段及方法，耐心的跟蹤服務、不拍吃苦的精神，來滿足各個行業(yè)客戶的需求。

目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的，在對這些粘接材料進行檢測的時候，一般都會有固膠比、抗壓強度、凝膠時間、外觀質量等項目，我們檢測中心現(xiàn)在進行錨固劑檢測的時候是執(zhí)行的MT/T 219-2002《水泥錨桿 卷式錨固劑》標準，當然還有其他的標準，會根據(jù)檢測的內容變化，來選擇相應的標準，塔吊格構柱探傷檢測。

塔吊格構柱探傷檢測，建筑材料的檢測服務主要是針對建設項目的時候使用到一些建筑材料進行的檢測服務，對這些建筑材料進行多個化學性能及質量的檢測，比較常見的檢測項目有比表面積、凝結時間、抗壓強度、三氧化硫等多個項目，這些項目在檢測的時候都是嚴格的執(zhí)行國家標準的，這樣可以在更大的程度上多工程質量有一定的保證，并且權威的數(shù)據(jù)報告也讓建筑方更加的信任施工方。

中鋼國檢開展的對平潭海峽公鐵兩用大橋的檢測，是從項目考試施工到項目結束，我們作為三方的檢測單位秉承客觀公正的態(tài)度開展每個檢測項目，從原材料進場檢測到焊接工藝甚至到螺栓等，每個工序層層把關，嚴格的禁止有不合格的產品進入到下個工序，我們中心的同事用艱苦奮斗的精神，奮斗在大橋建設的一線工作中，為國家項目把好最后一道關。

塔吊格構柱探傷檢測，2016年， 中鋼國檢中心首次舉辦員工技能大賽，各個辦事處及分公司的員工都可以參與本次的活動，只要在技術上有一定的優(yōu)勢或者實力的員工都可以參加，通過該活動舉辦強化了我們員工的技術水平，激發(fā)員工創(chuàng)新的積極性，并且通過實操的方式讓多個技術在日常的業(yè)務推進中得以應用，經過幾輪的比拼下來，對檢測數(shù)據(jù)精準度、檢測手段的熟練度及檢測方式的新穎度等方面評估。