有些客戶在咨詢檢測機(jī)構(gòu)的時候喜歡問的就是，多長市場可以檢測完呢，多長時間可以出具報告呢，等一些問題，我們也非常的理解客戶的心里及了解客戶的實際情況，因為有些公司在等待樣品檢驗報告，來確定是不是可以大批量生產(chǎn)或者是否可以開展進(jìn)出口貿(mào)易。我們檢測中心近200人的技術(shù)團(tuán)隊，為客戶保駕護(hù)航，可以在盡量短的時間內(nèi)，用的技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)檢測。

中鋼國檢用高準(zhǔn)確精度的計量儀器，為客戶提供幾何量校準(zhǔn)服務(wù)，目前可以開展校準(zhǔn)服務(wù)的儀器有通用卡尺、角度尺、混凝土碳化深度測量儀、超聲波測厚儀、試驗篩等一些常用在建筑工程或者化工、電力上的儀器，進(jìn)行長度、角度的校準(zhǔn)，用的數(shù)據(jù)來保證這些儀器能夠正常的進(jìn)行精準(zhǔn)測量，為產(chǎn)品設(shè)計或者制造提供重要的技術(shù)支持。

目前橋梁檢測方法，多次被高新區(qū)及鄭州市政府授予多項殊榮，這是政府對我們工作的肯定，也將會激勵著我們交出更加滿意的成績。我們?nèi)粘９ぷ鏖_展的過程中都會嚴(yán)格的按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方的政策法規(guī)，俗話說無規(guī)矩不成方圓，雖然有些標(biāo)準(zhǔn)我們參與了制定，但是在日常的生產(chǎn)及檢測中，我們也會嚴(yán)格的遵守這些規(guī)則，不會讓選擇與我們合作的客戶失望的。

一個的誠信品質(zhì)很重要對于一個企業(yè)來說也是一樣的，有的檢測機(jī)構(gòu)對實驗室的管理方式有很大的問題，有些授權(quán)在檢測報告或者校準(zhǔn)數(shù)據(jù)上簽字的工作人員已經(jīng)離職了，不及時的進(jìn)行報備更換授權(quán)簽字人員名單，而是由他人替代簽字，這對于客戶來說是有很大的風(fēng)險的，如果項目出現(xiàn)意外情況的時候，檢測機(jī)構(gòu)可以推卸責(zé)任的，所以要選擇像中鋼國檢這樣有30多年發(fā)展經(jīng)驗的公司合作，避免風(fēng)險。

9月是招聘的旺季，對不少的應(yīng)屆畢業(yè)生來說也是一個找到好工作的機(jī)會，中鋼國檢中心也開展了校園招聘工作，招聘的人才有計算機(jī)類、化學(xué)環(huán)境類、機(jī)械自動化、土木工程及材料科學(xué)等，本次招聘的學(xué)歷要求至少是本科以上的學(xué)歷，如果是行業(yè)的專家人才、特殊人才還實行年薪制，總之就是只要是人才薪資待遇都是可以協(xié)商的，目前橋梁檢測方法。

根據(jù)《檢驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》規(guī)定，如果一個檢驗檢測機(jī)構(gòu)如果有以下行為的，比如：在給客戶做的檢驗檢測超出了資質(zhì)認(rèn)定書上的范圍，并且擅自出具相關(guān)的數(shù)據(jù)證明，出具的檢測數(shù)據(jù)非真實數(shù)據(jù)、非授權(quán)人在檢測報告上簽字等情況，有這些情況的將會由所在地縣級以上的相關(guān)監(jiān)督部門責(zé)令整改并且處3萬元以下罰款。

中鋼國檢有多樣的檢測內(nèi)容、豐富的檢測經(jīng)驗及的檢測能力，我們技術(shù)團(tuán)隊秉承客觀公正的態(tài)度及嚴(yán)謹(jǐn)理念，為客戶進(jìn)行產(chǎn)品檢測，我們不僅可以提供標(biāo)準(zhǔn)化的檢測服務(wù)，還可以根據(jù)客戶的需求定制專屬的檢測服務(wù)方案，來保證服務(wù)的質(zhì)量。作為一家專門的檢測中心，我們有多個產(chǎn)品品類檢測的經(jīng)驗，可滿足客戶的多樣需求。

在河南省人力資源及社會保障廳及多個大學(xué)的支持下，我們檢測中心成立了博士后科研工作站，這個工作站成立以來，中心的各級都比較關(guān)心發(fā)展的問題，我們不斷的加強(qiáng)對工作站的管理，讓這個博士后工作站發(fā)揮更大的作用，帶動整個研發(fā)部門提升自主創(chuàng)新的能力，建設(shè)高層次人才隊伍，培養(yǎng)科技大頭人，在公司的發(fā)展中起著重要的作用。

有的公司說我們有自己的技術(shù)人員，但是我們的實驗室水平達(dá)不到，我可以找一個檢測機(jī)構(gòu)用他們的實驗室，讓公司的技術(shù)人員進(jìn)行操作實驗，這樣的報告可以以實驗室的名義出么？這樣的報告可以出但是在報告中要詳細(xì)的寫出來是實驗室只是目擊試驗，有的客戶接受這樣的報告但是這個報告是得不到實驗室CNAS認(rèn)可的，不能用來進(jìn)行認(rèn)可標(biāo)識的，目前橋梁檢測方法。